Przedmiotem zamówienia jest wykonanie opracowania pn.: „Kompleksowa analiza parkowania w centrum miasta Sosnowca”. Zakres opracowania obejmuje obszarulic
w ścisłym centrum Sosnowca, określony na załączniku mapowym - zał. nr 1.

Zakres rzeczowy opracowania obejmuje:

1. szczegółową analizę aktualnej sytuacji parkingowej na ulicach w ścisłym centrum Sosnowca, w tym:

· określenie chłonności parkingowej obejmującej inwentaryzację powierzchni parkingowych istniejących oraz miejsc, w których parkowanie byłoby możliwe po odpowiedniej adaptacji zarówno przy drogach publicznych, jak i poza nimi,

· określenie wskaźników wykorzystania istniejących parkingów, w tym:

Ø wskaźnik wykorzystania powierzchni parkingowej;

Ø wskaźnik rotacji;

Ø czas parkowania;

Ø akumulacja;

Ø natężenie parkowania;

· badania ankietowe - określenie potrzeb parkingowych, preferencji kierowców w kontekście stawek opłat za parkowanie, planowanego czasu postoju w strefie, akceptowalnych odległości parkowania, miejsca rozpoczęcia i celu podróży;

Badania parkingowe – patrolowe - (do określenia natężenia, chłonności, akumulacji, rotacji, czasu parkowania) należy wykonać we wtorek lub czwartek oraz w piątek i sobotę w godzinach 6⁰⁰-22⁰⁰, w ustalonych odstępach czasu co 30 minut.

Badania ankietowe – należy przeprowadzić w analogicznych dniach, określonych jak wyżej. Minimalna liczba ankietowanych - 250 osób.

Wyniki badań należy przedłożyć jako opracowanie w formie tabelarycznej, graficznej wraz z kartami pomiarowymi oraz podsumowaniem wyników.

2. analizę celowości wprowadzenia Strefy Płatnego Parkowania na wskazanym obszarze oraz analizę aspektów jej społecznego oddziaływania, w tym:

· określenie podstaw prawnych funkcjonowania strefy PP,

· określenie etapowości wprowadzania strefy parkowania;

3. zaprojektowanie Strefy Płatnego Parkowania, w tym:

· wskazanie miejsc parkingowych (płatnych oraz niepłatnych w tym dla osób niepełnosprawnych) wraz z ich kompleksowym oznakowaniem,

· wskazanie lokalizacji i określenie ilości, rodzaju parkomatów (ze względu na optymalizację ścieżki dojścia, dostrzegalność, przyległą zabudowę, uwarunkowania techniczno - eksploatacyjne urządzeń),

· wskazanie lokalizacji i określenie ilości urządzeń dynamicznej informacji dla kierowców (naprowadzanie na wolne miejsca parkingowe),

· wydzielenie spośród istniejących miejsc parkingowych 20 stanowisk przeznaczonych w przyszłości do wyposażenia w infrastrukturę techniczną umożliwiającą ładowanie baterii pojazdów o napędzie elektrycznym w rozumieniu art. 2 pkt 5) ustawy z dnia 11 stycznia 2018 r. o elektromobilności i paliwach alternatywnych (Dz. U. z 2018 r., poz. 317, z późn. zm.).

· przedstawienie rodzajów i stawek opłat oraz polityki abonamentowej (mieszkańcy, pracownicy firm, pracownicy administracji),

· określenie okresu i czasu pobierania opłat,

· określenie sposobu dystrybucji biletów (np. bilety w parkomacie, zakup przez telefon komórkowy),

· określenie sposobu organizacji (podział na strefy), kontroli
i administrowania (zasady i sposób pobierania opłat) w Strefie Płatnego Parkowania,

· przygotowanie projektów regulaminu strefy płatnego parkowania, projektu uchwały Rady Miejskiej, projektu SIWZ z jednoczesnym uwzględnieniem wymagań technicznych dla urządzeń do pobierania i rozliczania opłat parkingowych (parkomatów) oraz urządzeń dynamicznej informacji i ich oprogramowania;

· określenie kosztów budowy i funkcjonowania systemów zarządzania Strefą Płatnego Parkowania (warianty, rekomendacje);

· wskazanie rozwiązań w zakresie parkowania w obszarze strefy na parkingach i placach gminnych nie będących drogami publicznymi;

4. wykonanie prognozy efektywności finansowej Strefy Płatnego Parkowania,
w tym:

· określenie wpływów ze strefy przy założeniu kilku scenariuszy obłożenia miejsc parkingowych i rotacji,

· zarządzanie SPP przez operatora zewnętrznego (urządzenia operatora zewnętrznego),

· zarządzanie SPP przez miasto (zakup urządzeń przez miasto);

· zarządzanie SPP przez miasto (urządzenia operatora zewnętrznego).

5. podsumowanie i rekomendacje.